1. Διαβάστε τον βυθό πριν ρίξετε άγκυρα

Η καλή συγκράτηση ξεκινά από καλή θέση. Ελέγξτε τον χάρτη για τον τύπο και το βάθος του βυθού, και κοιτάξτε τι υπάρχει ήδη εκεί. Άμμος και λάσπη κρατούν συνήθως καλά· φύκια, χορτάρι και βράχος είναι τα σημεία όπου σέρνονται οι άγκυρες. Αν το χαρτοπλοηγό ή η εφαρμογή σας εμφανίζει τον βυθό, χρησιμοποιήστε το. Αν όχι, μια αργή διέλευση πάνω από την περιοχή με τον βυθόμετρο σάς λέει πολλά.

2. Επιλέξτε τη θέση για ολόκληρη την ταλάντευση, όχι μόνο για τη ρίψη

Το σκάφος σας δεν θα μείνει ακίνητο. Καθώς ο άνεμος και η παλίρροια στρίβουν, ταλαντεύεται γύρω από την άγκυρα σε κύκλο. Πριν ρίξετε, φανταστείτε αυτόν τον πλήρη κύκλο και βεβαιωθείτε ότι είναι ελεύθερος από άλλα σκάφη, ρηχά, σημαδούρες και την ακτή. Το κλασικό λάθος είναι να αγκυροβολείτε για τη θέση που έχει το σκάφος τώρα, και μετά να βρίσκετε έναν γείτονα στα πόδια σας όταν ο άνεμος στρίψει τα μεσάνυχτα.

3. Χαμηλώστε την άγκυρα, μην την πετάτε

Αφήστε την άγκυρα να κατεβεί από τον κυλινδρισμό πλώρης και να πέσει κατευθείαν στον βυθό με έλεγχο. Το πέταγμα απλώς σωριάζει την αλυσίδα πάνω στην άγκυρα, εμποδίζοντας την εγκατάστασή της. Μόλις αγγίξει τον βυθό, οπισθοπορήστε αργά ενώ αφήνετε την αλυσίδα. Αυτό απλώνει την αλυσίδα σε γραμμή και δίνει στην άγκυρα μια καθαρή τεντωμάτη.

4. Ρυθμίστε σωστά τη σχέση μήκους αλυσίδας

Η σχέση μήκους αλυσίδας είναι η αναλογία της αλυσίδας που αφήνετε σε σχέση με το βάθος του νερού, μετρημένη από τον κυλινδρισμό πλώρης και συμπεριλαμβανομένου του ύψους παλίρροιας. Μεγαλύτερη σχέση σημαίνει πιο επίπεδη έλξη στην άγκυρα, που είναι ακριβώς αυτό που την κάνει να σκάβει και να μένει κάτω.

  • Αλυσίδα μόνο: 4:1 σε ήρεμες συνθήκες, 5:1 ως άνετη προεπιλογή.
  • Σχοινί και αλυσίδα, ή πιο αέρινες νύχτες: 7:1 ή περισσότερο.

Όταν αμφιβάλλετε, αφήστε περισσότερη αλυσίδα. Η μικρή σχέση μήκους είναι η πιο συνηθισμένη αιτία για το σύρσιμο άγκυρας.

Διάγραμμα πλευρικής όψης σχέσης μήκους αλυσίδας: μήκος αλυσίδας σε σύγκριση με βάθος νερού, με στόχο 5 προς 1 ή 7 προς 1
Η σχέση μήκους αλυσίδας είναι το μήκος της αλυσίδας διαιρεμένο με το βάθος (μετρημένο από τον κυλινδρισμό πλώρης, συν την παλίρροια). Μεγαλύτερη σχέση σημαίνει πιο επίπεδη έλξη, που είναι αυτό που κάνει την άγκυρα να σκάβει.

5. Εγκαταστήστε με μηχανή κάθε φορά

Μόλις βγάλετε την αλυσίδα, βάλτε απαλά οπισθοπορεία και αφήστε το φορτίο να χτίσει μέχρι η άγκυρα να πιαστεί και το σκάφος να σταματήσει να κινείται επί του εδάφους. Παρακολουθήστε ένα σταθερό σημείο στην ακτή, ή χρησιμοποιήστε το GPS σας, για να επιβεβαιώσετε ότι πράγματι σταματήσατε και δεν γλιστράτε αργά. Μια σωστή εγκατάσταση τώρα αξίζει μια ώρα ανησυχίας αργότερα.

6. Προσθέστε αναρτήρα ή πέδιλο πλώρης

Ο αναρτήρας είναι ένα κοντό τμήμα ελαστικού νάιλον σχοινιού από την αλυσίδα σας σε μια δέστρα πλώρης, με το φορτίο να έχει αφαιρεθεί από τον ανελκυστήρα. Απορροφά την κρούση από ριπές και κύματα αντί να πηγαίνει αυτή η δόνηση κατευθείαν στην άγκυρα και το σκάφος. Επίσης σταματά τον γκρινιαστικό ήχο της αλυσίδας ώστε να μπορείτε πραγματικά να κοιμηθείτε. Σε καταμαράν, ένα πέδιλο κάνει την ίδια δουλειά και στις δύο πλώρες.

7. Πάρτε πελέκια και σημαδέψτε τη θέση σας

Μόλις εγκατασταθείτε, σημειώστε πού βρίσκεστε. Οι παλαιότεροι ναυτικοί παίρνουν πελέκια σε δύο σταθερά σημεία της ακτής· τα σύγχρονα πληρώματα ρίχνουν καρφίτσα σε μια εφαρμογή. Έτσι ή αλλιώς, έχετε τώρα ένα σημείο αναφοράς για να καταλάβετε αν κρατάτε ή αν σιγά-σιγά ξεφεύγετε. Αυτή είναι η διαφορά ανάμεσα στο να παρατηρήσετε νωρίς ένα σύρσιμο και στο να ξυπνήσετε κάπου αλλού.

8. Ξεχωρίστε ταλάντευση από σύρσιμο

Εδώ πέφτουν πολλές βάρδιες άγκυρας: αλαρμάρουν κάθε φορά που το σκάφος ταλαντεύεται φυσιολογικά με αλλαγή ανέμου, και μετά από δύο ψευδοσυναγερμούς τις κλείνετε. Το κόλπο είναι μια βάρδια που καταγράφει το ίχνος σας ώστε να βλέπετε το σχήμα της ταλάντευσης. Ένα σκάφος που κρατά καλά χαράζει ένα καθαρό τόξο γύρω από την άγκυρα· ένα σκάφος που σέρνεται εγκαταλείπει αυτό το τόξο και πορεύεται προς μία κατεύθυνση. Η σωστή εφαρμογή συναγερμού άγκυρας σας το δείχνει αυτό με μια ματιά.

Σύγκριση από πάνω: σκάφος που κρατά, χαράζοντας καθαρό τόξο μέσα στον κύκλο ασφαλείας, έναντι σκάφους που σέρνεται, με το ίχνος να εξέρχεται από τον κύκλο
Η σταθερή συγκράτηση χαράζει καθαρό τόξο γύρω από την άγκυρα. Το σύρσιμο βγαίνει από τον κύκλο και κατευθύνεται προς μία πλευρά, και αυτή είναι η στιγμή που πρέπει να ηχήσει ο συναγερμός.

Πώς μένουμε ήρεμοι στο αγκυροβόλι

Κρατάμε ένα τηλέφωνο στο σκάφος με το Anchor Alarm Pro. Σχεδιάζει τον κύκλο ασφαλείας από τη θέση της άγκυρας και την αλυσίδα μας, καταγράφει το ίχνος ταλάντευσης, και ηχεί δυνατό συναγερμό τη στιγμή που το σκάφος εξέρχεται από αυτόν τον κύκλο, ακόμα και με την οθόνη κλειστή. Από κουκέτα ή από ξηρά, ένα δεύτερο τηλέφωνο ή ένα laptop μπορεί να παρακολουθεί το ίδιο αγκυροβόλι μέσω κοινόχρηστου κωδικού. Αυτός είναι ο πραγματικός λόγος που κοιμόμαστε τις νύχτες που παλιά ξαγρυπνούσαμε.

Κατέβασε το Anchor Alarm Pro Άνοιξε τη διαδικτυακή βάρδια

9. Ελέγξτε το, και μετά ελέγξτε το ξανά

Δώστε στην άγκυρα είκοσι λεπτά και κοιτάξτε ξανά πριν χαλαρώσετε. Σε ζεστά, διαυγή νερά, μια γρήγορη κατάδυση πάνω από την άγκυρα σάς λέει τα πάντα: είναι θαμμένη, ή ξαπλωμένη στο πλάι στα φύκια; Αν ο άνεμος πρόκειται να ενισχυθεί ή να αλλάξει κατεύθυνση τη νύχτα, συνυπολογίστε αυτό στη σχέση μήκους και στην επιλογή θέσης τώρα, όχι στις 3 τα ξημερώματα.

10. Κρατήστε πραγματική βάρδια άγκυρας τη νύχτα

Δεν μπορείτε να κοιτάτε την ακτή όλη τη νύχτα, οπότε αφήστε το τηλέφωνό σας να το κάνει αυτό. Ρυθμίστε μια βάρδια άγκυρας πριν πέσετε για ύπνο, με τον συναγερμό αρκετά δυνατό για να σας ξυπνήσει και με ενεργοποιημένες τις ειδοποιήσεις σε περίπτωση που είστε μακριά από το σκάφος. Αυτό είναι το στρώμα που πιάνει τη σπάνια κακή νύχτα, την αλλαγή ανέμου προς υπήνεμη ακτή, το κομμάτι φυκιού που τελικά αφήνει. Είναι επίσης αυτό που σας επιτρέπει να σταματήσετε να ξαγρυπνάτε ακούγοντας την αλυσίδα.

Ιστιοφόρο στο αγκυροβόλι τη νύχτα με το φως αγκυροβολίας να λάμπει στην κορυφή του ιστού πάνω από ήρεμα νερά
Ο ουσιαστικός σκοπός μιας καλής βάρδιας άγκυρας: κοιμηθείτε όλη τη νύχτα γνωρίζοντας ότι ο συναγερμός φρουρεί.

Η σύντομη έκδοση

Επιλέξτε τη θέση για ολόκληρη την ταλάντευση, χαμηλώστε και ξεδιπλώστε την αλυσίδα, δώστε γενναιόδωρη σχέση μήκους, εγκαταστήστε με μηχανή δυνατά, προσθέστε αναρτήρα, σημαδέψτε τη θέση σας, και κρατήστε βάρδια που μπορεί να ξεχωρίσει ταλάντευση από σύρσιμο. Τίποτα δεν είναι περίπλοκο. Κάντε το με τον ίδιο τρόπο κάθε φορά και η αγκυροβολία παύει να είναι το αγχωτικό μέρος της μέρας.

Αυτές είναι γενικές συμβουλές ναυτοσύνης, όχι υποκατάστατο της τοπικής γνώσης, της δικής σας κρίσης και μιας κατάλληλης βάρδιας. Κάθε σκάφος και αγκυροβόλι είναι διαφορετικό.