Slik velger du riktig anker til båten din

Start med hvordan du faktisk ankrer

Før du ser på ett eneste anker, vær ærlig med deg selv om hvordan du seiler. Kaster du anker for en lunsjstopp i rolig vær, eller tilbringer du netter på anker i viker der vinden snur seg klokka tre om natten? Den som ankrer over natten i all slags vær, trenger et helt annet anker enn dagsturisten som aldri er mer enn en kort motortur fra en marina.

Den gode nyheten er at ankeret som holder deg trygg i kuling, også fungerer fint til lunsj. Så velg for den verste natten du forventer, ikke gjennomsnittsnatten.

Nye ankere mot de gamle klassikerne

Ankerkonstruksjonen tok et stort steg fremover de siste tjue årene. De såkalte nye ankertypene gjør det konsekvent bedre enn eldre konstruksjoner i uavhengige tester, og gir gjerne tilsvarende holdekraft 4 til 9 kilo lettere. Her er kortversjonen.

Nye skuffeankere (Rocna, Spade, Mantus, Ultra)

Disse bruker en konkav, spadelignende fluke med en skarp, tyngdepunktforskjøvet spiss som griper raskt og graver seg dypt ned. Rocna og Mantus har en rullebom slik at ankeret retter seg opp på bunnen. Spade og Ultra bruker en ballastert spiss for å gjøre det samme. De setter seg raskt, holder godt og setter seg om igjen når vinden snur. For de fleste cruiserbåter er dette ankeret å slå. Hvis du skal kjøpe ett anker og bare vil ha noe som virker, begynn her.

Danforth og Fortress (flukeankere)

Flukeankere har et stort overflateareale i forhold til vekten, og i myk sand og mudder holder de derfor ekstremt godt, muligens bedre enn noe annet. De stues flatt, noe som gjør dem til et utmerket andregangs- eller varpeanker. Ulempen er at de sliter utenfor sand og mudder, og de setter seg ikke pålitelig om igjen når trekkretningen endrer seg. De er derfor et dårlig valg som eneste anker på en ankringsplass der båten svinger.

CQR, Delta og Bruce (plov og klo)

Disse var standarden i tiår og du ser dem fortsatt på mange bauger. Et Delta-plovanker er enkelt og setter seg rimelig godt. Den hengslede CQR og Bruce-kloen tåler tidevannsskifter bedre, men har en beskjeden holdekraft i forhold til vekten etter moderne standard, og CQR kan spesielt være treg eller sta med å sette seg. De fungerer, men du bærer mer vekt for samme sikkerhet.

Størrelse: større er bedre

Alle ankerprodusenter publiserer en størrelsesguide basert på båtlengde og deplasement. Behandle den tabellen som minimumskravet, ikke anbefalingen. Den enkelt billigste oppgraderingen av ankringen din er å gå én størrelse opp fra hva tabellen sier. Et tyngre anker setter seg raskere, graver seg dypere ned og holder gjennom vindkastene som trekker et underdimensjonert anker.

Vektstraffen på baugen er reell, men liten sammenlignet med roen det gir. Svært få seilere har noen gang angret på et større anker klokka tre om natten. Mange har angret på et for lite.

Tilpass ankeret til bunnforholdene

Intet enkelt anker er best overalt. Tenk over hvor du tilbringer de fleste nettene dine:

• Sand: nesten alt holder godt. Nye skuffeankere og flukeankere er fremragende.
• Mudder: et flukeranker (Danforth eller Fortress) eller et stort nytt skuffeanker. Du trenger overflateareale og dyp penetrasjon.
• Tang og gress: en skarp, tungt ballastert spiss skjærer seg gjennom der stumpe ankere bare sklir. Nye skuffeankere vinner her, og du må ofte la ankeret ligge og grave seg ned.
• Fjell og korall: ingenting setter seg pålitelig. Mange besetninger bærer en dregg eller et tungt plovanker, bruker ekstra kjetting og dykker for å sjekke ankeret.

Det er derfor erfarne sjøfolk bærer to forskjellige ankere: et nytt skuffeanker som hoved for 90 prosent av nettene, og et flukeranker eller en dregg for de bunnforholdene der hovudankeret sliter.

Ankeret er bare halve systemet

Her er det ankerreklamen aldri nevner. Et glimrende anker på et kort, lett fortøyningsline vil drive. Et middels anker med mye kjetting og godt strekkfeste holder ofte fint. Fortøyningsutstyr er et system, og hver del betyr noe:

• Kjetting og line: kjetting gir vekt nede, holder trekkretningen på ankeret horisontal og tåler slitasje. Helkjetting eller kombinasjon av kjetting og nylon fungerer begge. Det som teller er å ha nok.
• Strekkfeste: betal ut 5:1 til 7:1 av line i forhold til dybden (målt fra baugrullen, inkludert tidevannsforskjell). For lite strekkfeste løfter skaftet og drar ankeret opp.
• Setteteknikk: la det gå ned, ikke kast det. La båten drive bakover, gi deretter forsiktig gass i revers til ankeret biter og båten stopper.
• Ankervakten: når du er satt, må du vite om du begynner å bevege deg, særlig mens du sover.

Vi har skrevet en hel guide om den siste biten. Se ankringstipsene våre for bedre feste for mer om strekkfeste, setting og svingning.

Så, hvilket anker bør du kjøpe?

Vil du ha ett enkelt svar: kjøp et nytt skuffeanker, én størrelse opp fra tabellen, med mye kjetting. Legg til et flukeranker som nummer to for myke mudderankringer og som reserve. Ankre deretter med godt strekkfeste, sett det ordentlig og hold en pålitelig ankervakt gående mens du sover. Gjør du de fire tingene, har du løst det meste som kan gå galt på anker.

Denne guiden er generell sjømannsinformasjon og erstatter ikke eget skjønn, lokalkunnskap og en ordentlig vakt. Forhold og båter varierer.