Telefon neden zayıf bir demir sensörüdür?

Telefon, restoran bulmak için gayet iyi. Demirde ise üç gerçek sorunu vardır. Birincisi, anten küçüktür ve çoğu zaman su hattının altındaki bir koyda oturur; bu da alımı zayıflatır. İkincisi, telefon GPS'i titrer: tekne hareketsiz dursa bile bildirilen konum birkaç metre sağa sola kayar ve bu kayma, basit bir demir alarmının yanlış uyarı vermesinin tam nedenidir. Üçüncüsü, telefon enerji tasarrufu mantığına gömülüdür; ekran kapandığında konum güncellemelerini kısıtlayabilir. Bu ise demir nöbeti için en kötü zamanlamadır.

Teknenizin GPS'inde bu sorunların hiçbiri yoktur. Yüksek ve açık bir konuma monte edilmiş özel deniz anteni temiz bir gökyüzü görüşü, sağlam çok takımyıldızlı bir sinyal ve kesintisiz güncelleme akışı sağlar. Bu sinyali demir alarmınızı çalıştıran cihaza aktarabilirseniz her şey iyileşir.

Yat dümeninde parlayan deniz harita plotteri ve NMEA aletleri
Harita plotterinizi besleyen sabit GPS, cebinizdeki telefondan çok daha iyi bir demir sensörüdür ve tekneniz bunu paylaşmayı zaten bilir.

Tekne konumunun paylaşılmasının üç yolu

Telefonunuza kablo çekmenize gerek yok. Son on yılda yapılan veya donatılan çoğu teknede konum, bağlanabileceğiniz bir ağ üzerinden zaten akmaktadır.

Şema: bir deniz GPS anteni NMEA 2000 omurgasını besler, bir WiFi ağ geçidi bunu köprüler ve demir uygulaması çalıştıran bir telefon konumu WiFi üzerinden okur
Tipik yol: bir deniz GPS anteni NMEA 2000 omurgasını besler, bir WiFi ağ geçidi bunu telefonunuza köprüler ve uygulama konumu tekne ağı üzerinden okur.

WiFi veya TCP üzerinden NMEA 0183

Uzun süredir kullanılan deniz veri standardı. Pek çok WiFi çoklayıcı ve alet ağ geçidi, konumu taşıyan NMEA 0183 cümlelerini (GGA, RMC ve GLL) teknenizin WiFi'si üzerinden TCP veya UDP akışı olarak yayınlar. NMEA 0183 desteğine sahip bir uygulama, IP adresi ve port girerek bu akışa bağlanır ve konumu doğrudan okur.

NMEA 2000

Yeni teknelerdeki modern omurga. NMEA 2000, plotter, GPS, rüzgar, iskandil ve motoru tek bir ağ kablosunda bir araya getirir. Genellikle bir ağ geçidi aracılığıyla WiFi'ye köprülenir (örneğin Actisense, Yacht Devices veya Digital Yacht cihazları); bu ağ geçidi verileri bir uygulamanın okuyabileceği NMEA 0183 veya Signal K olarak sunar. Kullanıcılarımızdan biri tam olarak bu kurulumu çalıştırmaktadır: bir Actisense NMEA ağ geçidi, teknenin GPS'ini ağ üzerinden Anchor Alarm Pro'ya aktarıyor.

★★★★★

"Genel olarak uygulamanın son derece umut verici olduğunu düşünüyorum. Özellikle NMEA üzerinden harici Ağ GPS desteğinin zaten mevcut olmasını çok beğendim; bu, rakip demir alarmı uygulamalarına kıyasla büyük bir avantaj."

Anchor Alarm Pro kullanıcısı, Actisense NMEA ağ geçidiyle çalışıyor

Signal K

Pek çok teknenin artık küçük bir gemiiçi sunucuda çalıştırdığı açık ve modern format: Victron Cerbo veya Raspberry Pi gibi. Signal K, NMEA ve diğer kaynakları alarak konumu WiFi üzerinden temiz ve yapılandırılmış veri olarak sunar. Teknenizde bir Signal K sunucusu varsa bu genellikle bağlanması en kolay ve en zengin kaynaktır.

Adım adım nasıl bağlanılır?

  1. Kaynağınızı belirleyin. Teknenizin WiFi üzerinden NMEA 0183 mı yayınladığını yoksa bir Signal K sunucusu mu çalıştırdığını öğrenin. Ağ geçidinizin veya plotterinizin kılavuzu size WiFi ağ adını, IP adresini ve portu söyleyecektir.
  2. Teknenin WiFi'sine bağlanın. Demir nöbetinizi tutacak telefon veya tablet, ağ geçidiyle aynı gemiiçi ağa bağlansın.
  3. Uygulamayı veri akışına yönlendirin. Harici GPS destekleyen bir uygulamada kaynağı ekleyin: NMEA için IP ve port, Signal K için sunucu adresi girin.
  4. Konumu doğrulayın. Uygulamanın teknenin GPS'ini canlı konum olarak gösterdiğini kontrol edin, ardından demiri atın ve nöbeti alışıldığı gibi başlatın.

Anchor Alarm Pro teknenizin GPS'ini doğrudan okur

Çoğu demir alarmı uygulaması yalnızca telefonun kendi GPS'ini kullanabilir. Anchor Alarm Pro ise aynı anda telefon GPS'ine, harici Bluetooth alıcısına, ağ üzerinden NMEA 0183'e ve Signal K'ya bağlanır. Otomatik mod her zaman en doğru canlı kaynağı kullanır ve biri düşerse anında diğerine geçer; böylece hem hassasiyet hem de gerçek yedeklilik elde edersiniz. Ücretsiz, hesap gerekmez.

Anchor Alarm Pro'yu İndir GPS desteğini gör

Sessiz süper güç: iki kaynağı aynı anda kullanın

Tekne GPS'ini kullanmanın en iyi nedeni yalnızca hassasiyet değil, yedekliliktir. Hem telefon GPS'ini hem de tekne GPS'ini bağlayın; demir nöbetiniz aynı konuma iki bağımsız gözle bakar. Tekne ağı takılırsa veya ağ geçidi yeniden başlarsa telefon nöbeti kesintisiz sürdürür. Telefon gece boyunca GPS'ini kısıtlarsa deniz anteni devraya girer. Uyurken güvendiğiniz bir güvenlik ekipmanı için bu yedekleme, son metre hassasiyetten çok daha önemlidir.

Buna ihtiyacınız var mı?

Dar yerlere demir atıyorsanız, güçlü akıntıda veya can sıkıcı alarmlar olmadan en sıkı güvenli daireyi istiyorsanız deniz GPS'inizi nöbete aktarmak açık bir yükseltmedir. Açık koylarda gündüz demir atıyorsanız telefon genellikle yeterlidir; özellikle GPS titremesini akıllıca filtreleyen bir nöbet uygulamasıyla. Her iki durumda da mesele aynı: konum kaynağınız ne kadar doğru ve ne kadar yedekli olursa, alarm gerçekten önemli olduğunda sizi uyandıracağına o kadar güvenebilirsiniz.

Nöbet kurma ve okuma konusunda daha geniş bir bakış için daha iyi tutunma için demir ipuçlarımıza bakın; uygulamaları hâlâ karşılaştırıyorsanız en popüler demir alarmı uygulamalarını burada karşılaştırdık.

Bağlantı detayları ağ geçidine, plottere ve tekneye göre değişir. Güvenmeden önce demir nöbetinizin canlı ve doğru bir konumu okuduğunu her zaman doğrulayın; onu bir güvenlik katmanı olarak değerlendirin, düzgün bir nöbetin yerine geçen bir araç olarak değil.