Warum das Telefon-GPS unter Deck versagt
Der GPS-Chip eines Telefons ist fuer den Einsatz im Freien ausgelegt: zu Fuss oder im Auto. Unter einem Fiberglas-Deck oder in einer Kabine nahe der Wasserlinie daempft der Rumpf GPS-Signale je nach Ausrichtung um 10 bis 20 dB. Das Telefon empfaengt dann vielleicht 3 bis 4 Satelliten statt 10 bis 12. Mehrfachreflexionen vom Rumpf und vom Tauwerk erhoehen das Rauschen. Das Ergebnis: Selbst wenn das Boot voellig still liegt, driftet die angezeigte Position innerhalb eines 20 bis 50 m grossen Bereichs.
Fuer die Navigation spielt das kaum eine Rolle: 30 m auf einer Seekarte sind unsichtbar. Fuer einen Ankeralarm ist es ein ernstes Problem. Schwankt das GPS um 30 m und betraegt der Alarmradius ebenfalls 30 m, gibt es Fehlalarme, sobald die Schwankung den Rand erreicht. Die naheliegende Reaktion ist, den Radius zu vergroessern, bis die Fehlalarme aufhoeren. Jetzt kann das Boot aber 60 m weiter als gedacht treiben, bevor der Alarm ausloest. In einem engen Ankerplatz koennen diese 60 m bereits die Nachbarboote einschliessen.
Die Loesung ist einfach: dem GPS eine freie Sicht auf den Himmel geben. Selbst ein guenstiger Bluetooth-Empfaenger nahe einer Luke oder an Deck liefert bessere Ergebnisse als ein Telefon in einer geschlossenen Kabine.
Wie genau muss ein GPS fuer den Ankeralarm sein?
Beim Ankern muss man ein Treiben erkennen koennen, bevor das Boot etwas trifft. In einem gut bemessenen Ankerplatz mit 10 m Abstand zum naechsten Hindernis ist GPS-Genauigkeit von unter 10 m erforderlich, idealerweise 3 bis 5 m fuer einen komfortablen Puffer. In engeren Plaetzen ermoeglicht eine Genauigkeit von 2 bis 3 m, einen 15-m-Alarmradius zu setzen und ihm vollstaendig zu vertrauen. Unter 1 m Genauigkeit bringt beim Ankern nichts mehr und kostet deutlich mehr.
iPhone vs. Android: Warum das vor dem Kauf wichtig ist
Auf Android kann jedes Bluetooth-GPS als systemweite Positionsquelle eingestellt werden. Auf dem iPhone ist das nicht moeglich. iOS erlaubt es nur externen GPS-Empfaengern, die Apples MFi-Programm (Made for iPhone) zertifiziert hat, Positionsdaten systemweit an Apps zu liefern. Sobald ein MFi-zertifizierter Empfaenger ueber die iOS-Bluetooth-Einstellungen gekoppelt ist, ersetzt er automatisch das Telefon-GPS fuer jede App, die Ortungsdienste nutzt: kein extra Schritt, kein SDK. Ein Empfaenger ohne MFi-Zertifizierung funktioniert auf dem iPhone schlicht nicht als GPS-Quelle fuer Drittanbieter-Apps, egal wie gut er sich ueber Bluetooth verbindet.
Die praktische Konsequenz: keinen Bluetooth-GPS-Empfaenger fuer das iPhone kaufen, der nicht ausdruecklich MFi-zertifiziert ist. Die beiden Bluetooth-Empfaenger weiter unten sind beide MFi-zertifiziert und bestaetigt funktionstueuchtig. Die WiFi/NMEA-Optionen umgehen das Problem vollstaendig, da sie ueber das Netzwerk und nicht ueber Bluetooth kommunizieren.
Die vier Empfaenger
1. Garmin GLO 2 Beste Wahl · ca. $119
GPS + GLONASS · 10 Hz · Bluetooth MFi · USB-Betrieb · 2 bis 5 m bei freiem Himmel
Der GLO 2 ist MFi-zertifiziert und wird ueber die iOS-Bluetooth-Einstellungen gekoppelt. Einmal verbunden, speist er seine Position automatisch in jede App ein, die iOS-Ortungsdienste nutzt, einschliesslich Anchor Alarm Pro. Kein SDK, keine separate App, keine Konfiguration ausser der ersten Kopplung. Auf Android funktioniert er genauso ueber Bluetooth.
GPS + GLONASS gibt gleichzeitig Zugriff auf 18 bis 24 Satelliten, gegenueber 10 bis 12 bei reinen GPS-Empfaengern. Mehr Satelliten bedeuten bessere Geometrie und gleichmaessigere Genauigkeit, wenn ein Teil des Himmels durch Huegel, Tauwerk oder den Rumpf verdeckt ist. In der Praxis erzielt man regelmaessig 2 bis 4 m bei akzeptabler Himmelsicht.
Das wichtigste Merkmal fuer den Nachtbetrieb ist die USB-Stromversorgung. Einfach an einen beliebigen USB-Anschluss am Boot anschliessen, und er laeuft unbegrenzt mit minimalem Stromverbrauch. Keine Batterie, die um 3 Uhr nachts leer wird. Auf dem Navtisch, an einer Luke oder an einem beliebigen Ort mit teilweiser Himmelsicht platzieren und vergessen.
Am besten geeignet fuer: die meisten Segler. Das ist, was wir selbst verwenden und empfehlen.
2. Bad Elf GPS Pro+ Triple-Konstellation · ca. $120
GPS + GLONASS + BeiDou · 10 Hz · Bluetooth MFi · USB oder Akku · 2 bis 4 m bei freiem Himmel
Bad Elf hat MFi GPS-Zubehoer auf dem iPhone eingefuehrt und die Zertifizierung ist solide. Wie der GLO 2 wird der GPS Pro+ ueber die iOS-Bluetooth-Einstellungen gekoppelt und liefert den Standort automatisch an alle CoreLocation-Apps. Auf Android funktioniert er ueber Standard-Bluetooth.
Die Ergaenzung von BeiDou als dritte Konstellation gibt ihm bei einem Empfaenger in dieser Preisklasse die groesste Satellitenanzahl. Der praktische Genauigkeitsvorteil gegenueber dem GLO 2 ist in offenen Ankerplaetzen gering, aber nuetzlich in Gebieten mit Huegeln, hohen Gebaeuden oder engen Fjorden, wo GPS und GLONASS gleichzeitig eine schlechte Geometrie haben koennen.
Fuer den Nachtbetrieb: Am besten ans USB anschliessen. Der interne Akku haelt etwa 10 Stunden, was fuer eine ganze Nacht zu wenig sein kann. Per USB betrieben verhaelt er sich in dieser Hinsicht identisch zum GLO 2.
Am besten geeignet fuer: Segler, die haeufig in hoeheren Breiten oder Ankerplaetzen mit eingeschraenktem Himmel fahren und maximale Satellitenanzahl benoetigen, und bereit sind, ihn ueber Nacht ans USB anzuschliessen.
3. Digital Yacht WLN30 Beste Wahl mit NMEA · ca. $236
Ueber Boots-GPS-Antenne · 1 bis 5 Hz · WiFi · 12 V · 2 bis 4 m bei freiem Himmel
Der WLN30 ist ein intelligenter NMEA-Multiplexer: Er nimmt bis zu drei NMEA 0183-Instrumenteneingaenge gleichzeitig auf (GPS, AIS, Tiefe, Wind usw.) und sendet den kombinierten Datenstrom ueber ein passwortgeschuetztes WLAN-Netz am Boot. Anchor Alarm Pro verbindet sich damit, indem die IP-Adresse und der Port des Geraets in den GPS-Einstellungen eingegeben wird, und liest die Positionssaetze direkt aus dem Netzwerkstrom.
Die Genauigkeit haengt davon ab, wo die GPS-Antenne des Bootes montiert ist. Eine dedizierte Marine-GPS-Antenne auf einem Decksbogen oder Radarmast mit dauerhaft freier Himmelsicht liefert unabhaengig von den Kabinenbedingungen konstant 2 bis 4 m. Das ist oft die beste erreichbare Position auf jedem Boot, da der Antennenstandort bereits fuer die Himmelsicht optimiert ist.
Kein Bluetooth beteiligt: Die Verbindung laeuft ausschliesslich ueber WiFi, was bei den meisten Geraeten ueber Nacht stabiler ist als Bluetooth. Kein Aufladen noetig: laeuft ueber 12 V im Instrumentenkreis, sobald die Instrumente eingeschaltet sind.
Einschraenkung: Erfordert vorhandene NMEA 0183-Instrumente. Erfordert eine erste Netzwerkkonfiguration.
Am besten geeignet fuer: Boote, die bereits NMEA-Instrumente haben und die bordeigene GPS-Antenne nutzen moechten, ohne ein weiteres Geraet hinzuzufuegen.
4. Actisense W2K-1 Vollstaendiges Bootnetz · ca. $380
Ueber NMEA 2000-Backbone · N2K-Rate · WiFi · N2K-Bus-Strom · 2 bis 4 m bei freiem Himmel
Der W2K-1 verbindet den NMEA 2000-Backbone mit WiFi und macht so jedes Instrument am N2K-Bus fuer jedes WiFi-faehige Geraet am Boot verfuegbar. Anchor Alarm Pro liest die Position von der primaeren GPS-Quelle im Netzwerk: typischerweise dieselbe Antenne, die den Kartenplotter versorgt.
Neben der Position gibt der W2K-1 gleichzeitig Tiefe, Wind, AIS, Geschwindigkeit und alle anderen N2K-Instrumente frei. Fuer Segler, die ein einziges Gateway moechten, das alles erledigt, ist das die Loesung. Es ermoeglicht ausserdem Routenplanungs- und Navigations-Apps, Live-Instrumentendaten vom Telefon oder Tablet aus abzurufen.
Einschraenkung: Preis und die Anforderung eines NMEA 2000-Backbone. Nicht fuer Boote ohne N2K. Erfordert eine Netzwerkkonfiguration.
Am besten geeignet fuer: Blauwasser-Blauwassersegler und erfahrene Kuestensegler, die das vollstaendige Bootsinstrumentennetz ohne Bluetooth-Komplexitaet auf dem Telefon verfuegbar haben moechten.
Vergleich auf einen Blick
| Empfaenger | Preis | iPhone | Update | Strom | Genauigkeit |
|---|---|---|---|---|---|
| Garmin GLO 2 ★ | ~$119 | MFi ✓ | 10 Hz | USB | 2 bis 5 m |
| Bad Elf GPS Pro+ | ~$120 | MFi ✓ | 10 Hz | USB oder Akku | 2 bis 4 m |
| Digital Yacht WLN30 | ~$236 | WiFi ✓ | 1 bis 5 Hz | 12 V | 2 bis 4 m |
| Actisense W2K-1 | ~$380 | WiFi ✓ | N2K-Rate | N2K-Bus | 2 bis 4 m |
Unsere Empfehlung
Fuer die meisten Segler: der Garmin GLO 2. Auf den Navtisch legen, an USB anschliessen, einmal ueber Bluetooth koppeln und als GPS-Quelle in Anchor Alarm Pro auswaehlen. Er laeuft unbegrenzt, liefert 2 bis 5 m Genauigkeit und funktioniert mit iPhone und Android ohne Konfiguration ausser der ersten Kopplung. Die 10-Hz-Aktualisierungsrate haelt die Spur fliessend und reaktionsschnell. Bei 119 USD ist das keine teure Hardware fuer ein Sicherheitsgeraet, auf das man jede Nacht vor Anker angewiesen ist.
Wenn das Boot bereits NMEA 0183-Instrumente hat: stattdessen den Digital Yacht WLN30 verwenden. Dann nutzt man die bereits am Boot montierte GPS-Antenne, die dauerhaft freie Himmelsicht hat und ohne Akkus oder Bluetooth konstant gute Genauigkeit liefert.
Verbindung mit Anchor Alarm Pro
Fuer Bluetooth-Empfaenger (GLO 2 oder Bad Elf): das Geraet zuerst in den Bluetooth-Einstellungen des Telefons koppeln. Auf dem iPhone beginnen iOS-Ortungsdienste automatisch den MFi-Empfaenger zu nutzen, sobald er verbunden ist. Anchor Alarm Pro oeffnen und die GPS-Anzeige zeigt bereits das externe Signal. Auf Android in Anchor Alarm Pro die GPS-Einstellungen oeffnen und das gekoppelte Geraet als Bluetooth-Quelle auswaehlen. Der Auto-Modus nutzt das Bluetooth-Signal, solange es aktiv ist, und faellt auf das Telefon-GPS zurueck, falls die Verbindung nachts abbricht.
Fuer NMEA ueber WiFi (WLN30 oder W2K-1): in Anchor Alarm Pro die GPS-Einstellungen aufrufen, eine Netzwerkquelle hinzufuegen und IP-Adresse und Port des Gateways eingeben. Die meisten NMEA 0183-Gateways verwenden Port 10110. Einmal verbunden erscheint der NMEA-Strom als Live-Quelle neben allen anderen aktiven Eingaengen. Telefon-GPS und externe Quelle gleichzeitig zu betreiben schafft Redundanz: Faellt eine Quelle aus, haelt die andere die Wache aufrecht.
Alle Quellen gleichzeitig, automatisches Fallback
Anchor Alarm Pro ist so entwickelt, dass es gleichzeitig mit Telefon-GPS, Bluetooth-GPS, NMEA 0183 und Signal K verbunden sein kann. Der Auto-Modus nutzt immer die genaueste Live-Quelle. Faellt eine Quelle nachts aus, wechselt die App zur naechsten verfuegbaren, ohne die Wache zu unterbrechen. Kostenlos, kein Konto erforderlich.
Preise sind Richtwerte und koennen sich aendern. Aktuelle Angebote vor dem Kauf pruefen. Genauigkeitsangaben sind typische Werte unter guten Bedingungen; die tatsaechliche Leistung haengt von Himmelsicht, Satellitengeometrie und Interferenzen ab.